操作隔離開關(guān)時應注意的安全要求?

1  引言
   隔離開關(guān)在電力系統(tǒng)中起著隔離電源、改變系統(tǒng)運行方式、分合小負荷電流、進行倒閘操作等重要作用。由于其操作原理和結(jié)構(gòu)較簡單，通常沒有嚴格的大修周期規(guī)定，按慣例一般隨主設備大修而進行。但隨著近幾年斷路器的無油化改造以及變電設備由定期檢修制向狀態(tài)檢修制的逐步過渡，主設備的大修周期在逐漸延長，因而運行中的戶外式隔離開關(guān)出現(xiàn)的問題大幅上升，直接影響系統(tǒng)的供電可靠性和安全性，更嚴重的甚至造成變電站一條母線全停的嚴重故障。筆者通過對某變電站51組GW4-126型戶外式隔離開關(guān)近5年運行中出現(xiàn)的缺陷及大修中發(fā)現(xiàn)的問題和采取的一些改進措施，說明重視并加大戶外式隔離開關(guān)的維護力度，并對其進行適當?shù)母倪M勢在必行。
2  常見缺陷及其分析
2．1  傳動困難
電工之家
   由于戶外式隔離開關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，極易出現(xiàn)銹蝕，以致造成操作時傳動阻力增大，甚至出現(xiàn)拒動的現(xiàn)象。一般運行前兩年操作基本正常，而后即出現(xiàn)不同程度的操作困難。運行中曾出現(xiàn)3起因底座軸承完全銹死，無法進行操作的情況，不得不停運一條母線對其進行臨時的大修處理。有時大修前甚至出現(xiàn)每逢大型操作，檢修人員必須到現(xiàn)場處理缺陷的被動局面。而某室內(nèi)變電站已經(jīng)運行近10年，卻從未出現(xiàn)一起類似的缺陷。通過今年對所有隔離開關(guān)大修解體，發(fā)現(xiàn)底座內(nèi)的軸承均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象：①有的軸承出廠時根本就沒有涂黃油，銹蝕非常嚴重，幾乎銹死；②有的黃油已成千塊兒，且藏污嚴重，軸承運轉(zhuǎn)阻力非常大；③僅有少數(shù)能夠勉強轉(zhuǎn)動，但也不夠靈活。因而可以肯定，底座內(nèi)軸承的嚴重銹蝕和干澀是造成隔離開關(guān)拒動的主要原因，其它與傳動系統(tǒng)相連部位(如機構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動臂、連桿的活動位置等)的銹蝕只是引起操作的困難。
2．2  垂直連桿進水
    該型隔離開關(guān)垂直連桿的上部連接頭內(nèi)是空的。運行中，雨水／頃著連接頭的鍵槽流人垂直連桿內(nèi)。因連桿下部與連接頭焊死不通，進入垂直連桿內(nèi)的雨水，日積月累后造成管內(nèi)壁生銹嚴重，致使鋼管強度大幅度降低，操作中造成多起垂直連桿扭裂的故障。又冬季來臨時管內(nèi)結(jié)冰，體積的膨脹可能造成鋼管破裂，致使本體與機構(gòu)脫離。此時隔離開關(guān)失去閉鎖力，有可能在運行中自動分閘，形成嚴重的誤分事故，該現(xiàn)象共出現(xiàn)過6起。大修中發(fā)現(xiàn)垂直連桿進水率為百分之百。這屬廠家設計制造缺陷，必須進行改造。
2．3  接觸不良
    現(xiàn)在，由于系統(tǒng)供電可靠性的提高和供需矛盾的減弱，隔離開關(guān)的操作次數(shù)大幅度降低，因而由于動、靜觸頭機械磨損和電燒損造成的接觸不良問題很少。從紅外測溫及過熱處理情況和此次大修發(fā)現(xiàn)的問題來看，接觸不良的主要原因是彈簧銹蝕、變細、變形，以致彈力下降；機構(gòu)操作困難引起分、合位置錯位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死，接觸壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時等。
2．4  瓷瓶臟污
電工之家
    定期清掃是保證設備外絕緣的重要手段之一。現(xiàn)在由于設備由定期檢修制向狀態(tài)檢修制過渡，停電周期變長，使定期清掃幾乎成為不可能。因而必須尋找更有效的可替代定期清掃的方法，如帶電水沖洗、測鹽密值、在線監(jiān)測瓷瓶外表面泄漏電流等，以確保瓷瓶積污在允許的范圍之內(nèi)。
3  改進措施
    (1)為防止生銹，在每個底座上部鉆一個φ8孔，運行中定期加二硫化鉬潤滑劑，對于關(guān)鍵的易銹部位改用不銹鋼螺栓連接。
    (2)當垂直連桿由于進水生銹，其強度已大幅度降低，不能繼續(xù)使用時，改用由熱鍍鋅鋼管制作的垂直連桿和新的不進水的連接頭。
    (3)采用先進的紅外測溫技術(shù)，定期檢測導電部位的發(fā)熱情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理接觸不良問題，防止過熱事故。另外，在停電時，對導電部位涂抹導電脂和對生銹螺絲進行更換，并測量導電回路的接觸電阻，檢查彈簧拉力和接觸面接觸情況等。
   (4)變電站在安裝在線監(jiān)測裝置時，選擇幾組隔離開關(guān)監(jiān)測其表面污穢電流，并根據(jù)泄漏電流檢測結(jié)果，制定符合本地區(qū)實際污穢現(xiàn)狀的清掃制度。
   (5)對新裝設備進行軸承座的解體檢查，凡未加潤滑劑和涂黃油的進行重新清洗，涂抹二硫化鉬潤滑劑。